American Opfer identifiziert: Michael und Anne Harris

von Jonathan am 2. Juni 2009

Micheal Harris and his wife Anne. The couple lived in Rio de Janeiro where Micheal worked as a geologist for Devon Energy. They were heading to Paris for training and a vacation.

Michael Harris und seine Frau Anne. Das Paar lebte in Rio de Janeiro, wo Michael als Geologe für Devon Energy gearbeitet. Sie waren auf dem Weg nach Paris für die Ausbildung und Urlaub.

Die Identität der beiden amerikanischen Opfer des Air-France-Flug 447 (AF447) Flug wurde freigegeben. Michael Harris, 60 und seine Frau Anne Harris 54, wurden von Angehörigen und die Michael Harris Arbeitgeber, Devon Energy in Oklahoma identifiziert. Devon Energy ist der größte US-amerikanischen Erdgas-und Öl-Produzent. Laut einem Sprecher des Unternehmens, Michael Harris war ein Geologe des Unternehmens in Rio de Janeiro.

Nach Schwester Anne Harris, Mary Miley, das Ehepaar hatte in der Stadt wohnen seit Juli 2008 und waren auf dem Weg nach Paris für ein Seminar und für den Urlaub.

Unser Herz geht an die Familien von Michael und Anne, und alle anderen Opfer dieser verheerenden Tragödie.

Quelle: http://www.cnn.com/2009/WORLD/americas/06/01/air.france.brazil/index.html

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Air France-Flug 447 »» Unofficial Air France 447 Passenger List
2. Juni 2009 at 9:49 pm

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Anonym 8. Juni 2009 um 4.14 Uhr

Gleich nach der Nachricht von Air France 447 verschwand am 1. Juni, meine psychische Freund erzählte mir, dass:

1. Es muss ein Passagier (oder Personen) an Bord, dessen endgültiges Ziel war Algerien gewesen sein.
2. Chinesischen Interessen.

Nachdem ich den Bericht der amerikanischen Opfer, Geologe von Devon Energy, Michael Harris, sah meine Zweifel gewachsen, wenn dies könnte eine geplante Absturz von Erdgas und Öl-Interessen verursacht.

Dies ist nur meine Phantasie. Ich möchte diese Informationen beteiligten Personen helfen, die Wahrheit zu erfahren.

Rami 21. Juni 2009 um 3.02 Uhr

gut, würde ich nicht ausschließen, den Terrorismus noch nicht. Zwar gibt es eine Menge Hinweise darauf, dass dessen Spitze nach ist technischer Natur und Wetter Probleme. Terrorismus könnte ein Faktor der Erwägung, dass das Flugzeug Kabinendruckhöhe als verloren gewesen, sobald es links der Mitteilung reichen von der brasilianischen Fluglotsen und nur ein bisschen, bevor es in die senegalesische Range, die möglich, dass jemand ergriff die Gelegenheit, ihren Angriff zu machen, es besteht jedoch noch weitere Untersuchungen zu tun, so dass nichts ist sicher noch nicht. Ich glaube, das Einzige, was sie in der Lage sind, um zu bestätigen, dass das Flugzeug zerbrach in der Luft ...

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