Victimes américaines identifiés: Michael Harris et Anne

par Jonathan sur 2 Juin, 2009

Micheal Harris and his wife Anne. The couple lived in Rio de Janeiro where Micheal worked as a geologist for Devon Energy. They were heading to Paris for training and a vacation.

Michael Harris et sa femme Anne. Le couple a vécu à Rio de Janeiro où Michael a travaillé comme géologue de Devon Energy. Ils se rendaient à Paris pour la formation et des vacances.

L'identité des deux victimes américaines du vol Air France 447 (AF447) de vol a été libéré. Michael Harris, 60 ans et son épouse Anne Harris 54, ont été identifiés par des proches et son employeur la Harris Michael's, Devon Energy dans l'Oklahoma. Devon Energy est le plus grand des États-Unis de gaz naturel et en fonction de producteurs d'huile. Selon un porte-parole de la société, Michael Harris est un géologue société à Rio de Janeiro.

Selon soeur Anne Harris, Mary Miley, le couple vivait dans la ville depuis Juillet 2008 et se dirigeaient vers Paris pour un séminaire de formation et de vacances.

Nos pensées vont aux familles de Michael et Anne, et toutes les autres victimes de cette tragédie dévastatrice.

Source: http://www.cnn.com/2009/WORLD/americas/06/01/air.france.brazil/index.html

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447 vols France »non officiel d'Air France 447 passagers Liste Air
2 juin 2009 à 9:49 pm

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Anonyme 8 Juin 2009 à 04h14

Juste après les nouvelles d'Air France 447 disparaître le 1er Juin, mon ami m'a dit que psychique:

1. Il doit y avoir un passager (ou passagers) à bord, dont la destination finale était l'Algérie.
2. intérêts chinois concernés.

Après avoir vu le rapport de la victime américaine, géologue de Devon Energy, Michael Harris, mon doute est devenu si cela pouvait être un accident prévu causés par le gaz naturel et les intérêts pétroliers.

Ce n'est que mon imagination. Je souhaite que cette information aidera les personnes concernées de connaître la vérité.

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Rami Juin 21, 2009 à 03:02

bien, je n'exclus pas le terrorisme pour l'instant. Bien qu'il y ait beaucoup de preuves qui est orienté vers les problèmes techniques et météorologiques. le terrorisme aurait pu être un facteur de considérer que l'avion a perdu la pression en cabine dès qu'elle a quitté la plage de communication parmi les contrôleurs de la circulation aérienne brésilienne et un peu avant son entrée dans le rang du Sénégal, sa possible que quelqu'un a saisi l'occasion de faire leur attaque, Cependant, il est encore plus d'enquête à faire pour rien n'est certain encore. Je pense que la seule chose qu'ils sont en mesure de confirmer que l'avion s'est désintégré en l'air ...

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