American victimes identifiées: Michael et Anne Harris

de Jonathan, le 2 Juin, 2009

Micheal Harris and his wife Anne. The couple lived in Rio de Janeiro where Micheal worked as a geologist for Devon Energy. They were heading to Paris for training and a vacation.

Michael Harris et son épouse Anne. Le couple a vécu à Rio de Janeiro où Michael a travaillé comme géologue pour Devon Energy. Ils se rendaient à Paris pour la formation et des vacances.

L'identité des deux victimes américaines du vol Air France 447 (AF447) de vol a été libéré. Michael Harris, 60 ans et son épouse Anne Harris 54 ans, ont été identifiés par des proches et son employeur la Harris Michael's, Devon Energy dans l'Oklahoma. Devon Energy est la plus grande base américaine de gaz naturel et producteur de pétrole. Selon un porte-parole de l'entreprise, Michael Harris est un géologue compagnie à Rio de Janeiro.

Conformément à la soeur Anne Harris, Mary Miley, le couple vivait dans la ville depuis Juillet 2008 et se rendaient à Paris pour un séminaire de formation et pour les vacances.

Nos pensées vont aux familles de Michel et Anne, et toutes les autres victimes de cette tragédie dévastatrice.

Source: http://www.cnn.com/2009/WORLD/americas/06/01/air.france.brazil/index.html

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Air France Flight 447 »» non officiel d'Air France 447 Liste des passagers: 2 juin 2009 à 9:49 pm

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Anonyme Juin 8, 2009 at 4:14: Juste après les nouvelles d'Air France 447 en voie de disparition, le 1er Juin, mon ami m'a dit que psychique:
1. Il devait y avoir un passager (ou passagers) à bord, dont la destination finale était l'Algérie.
2. Chinois intérêts en cause.
Après avoir vu le rapport de la victime américaine, géologue de Devon Energy, Michael Harris, mon doute est passé si cela pouvait être un accident causé prévues par le gaz naturel et les intérêts pétroliers.
Ce n'est que mon imagination. Je souhaite que cette information aidera les personnes concernées de connaître la vérité.
Rami Juin 21, 2009 at 3:02: eh bien, je n'exclus pas le terrorisme pour l'instant. Bien qu'il y ait beaucoup de preuves qui est orienté vers des problèmes techniques et météorologiques. terrorisme pourraient avoir été un facteur Considérant que l'appareil a perdu pression de la cabine dès qu'elle a quitté la portée de communication de la brésilienne des contrôleurs aériens et juste un peu avant d'entrer dans la chaîne des Sénégalais, ses éventuelles que quelqu'un a saisi l'occasion de faire leur attaque, Cependant, il ya enquête, mais encore beaucoup à faire si rien n'est certain encore. Je pense que la seule chose qu'ils sont en mesure de confirmer, c'est que l'avion s'est désintégré en l'air ...